2025年6月19日 本周车坛大事8

◆ 奔驰因涡轮增压器喷嘴形状缺陷，对2020-2022年生产的进口A级CLA、GLA等车型启动赵回，通过软件调整规避排放超标风险；同时因电池管理系统设计缺陷，赵回2018-2022年产EQC车型，要求充电限制至80%以降低热失控风险。
◆ 中国零排放汽车市场以月销超100万台、全球占比50%的规模领先，比亚迪超越特斯拉成为全球纯电销量冠军，吉利、上汽等品牌提前完成电动化目标。
◆ 特斯拉因FSD功能无法适配HW3.0硬件遭车主起诉，涉及虚假宣传争议。同期国内反内卷政策要求车企缩短零配件供应商账期至60天，缓解中小供应商资金压力。
◆ 奥迪宣布延续内燃机研发，取消2033年停售计划，主导SSP平台开发以应对电动车市场挑战；红旗定制车型以1050万元出口价刷新国产车纪录，采用手工金箔与刺绣工艺。
◆ 印尼汉达尔工厂与11家中国车企达成电车组装协议，瞄准出口市场；日本三菱、斯巴鲁因美国加征关税上调车型售价，福特、丰田通过供应链管理优化应对成本压力。
◆ 国内车贷高息返佣政策7月终止，银行收紧提前还款规则，车企金融利润空间压缩，雷克萨斯等品牌预计上调终端售价以平衡成本。