绝密档案 深夜迷航-诺曼事件

1975年12月，二战飞行员诺曼·彼得吉布斯携女友考察苏格兰马尔岛的度假酒店，因其私人飞机跑道产生浓厚兴趣。酒店跑道因缺乏夜间导航设备被列为禁飞区，但诺曼坚持在暴风雨天气中冒险起飞，声称要测试跑道价值。目击者称其起飞前反复开关飞机灯光，行为反常，且跑道西侧出现不明手电光源，为事件埋下悬疑伏笔。
当晚9:30，诺曼驾驶租用飞机升空后偏离预定航线，消失在暴风雨中。搜救队持续两周未果，四个月后其尸体在距离酒店1.5公里的陡坡被发现，死亡时间与失踪时间吻合，但尸体无外伤且衣物异常破损，附近也未发现飞机残骸。法医推测死因为失温与饥饿，但无法解释尸体为何未被野生动物破坏或早期搜索遗漏。
十年后，潜水员在马尔岛附近海域发现疑似飞机残骸，但后续打捞未果。事件疑点包括：起飞前诺曼提及“跳伞逃生”却无降落伞、跑道出现不明光源、尸体位置与腐烂程度矛盾等。阴谋论推测其可能策划金蝉脱壳以逃避债务，或存在同谋者干预飞行，但均缺乏实证。官方结论为迷航迫降导致死亡，但无法解释飞机残骸与尸体离奇出现的矛盾，使得诺曼事件成为航空史上著名的未解悬案。